Установка автоматических цепных барьеров оправданна для ограждения коллективных автостоянок, парковок у торговых центров, банков, учреждений и предприятий, потому что требует профессионального монтажа и обслуживания. При установке следует вертикально ставить оба столба, между которых натягивается специальная цепь. кроме самих столбов важное значение имеет правильная установка желоба для цепи. Для установки цепного барьера следует подготовить бетонное основание нужного размера.
Принцип работы цепных барьеров подобен работе автоматических ограждений. Только препятствием для проезда автомобиля служит натянутая между двумя столбами прочная стальная цепь. В пустотелых столбах расположен двигатель, приемник команд, управляющий натяжением цепи, и блок управления. Последний имеет специальную защитную систему, способную обнаружить препятствие и заблокировать движение цепи. Фотоэлементы безопасности устанавливаются попарно с обеих сторон столбика и фиксируют проезд автомобиля. Как только машина проехала через барьеры, система самостоятельно начинает поднимать цепь. Кроме антенны, которая улавливает сигнал, посланный с брелока, в панель управления может быть инсталлирована и кодовая клавиатура, ключ-выключатель и считыватель магнитных карт.
Конструкция автоматических цепных барьеров CAT такова, что они могут работать от низковольтного двигателя. Это обеспечивает не только электробезопасность системы, но и позволяет продолжать работу от батарей аварийного питания или от группы постоянного тока, если электроэнергия отключилась. В модификации CAT, использующей ток высокого напряжения, для такого случая предусмотрен специальный замок безопасности с индивидуальным ключом. Длина цепи выбирается исходя из условий местности и может варьироваться от 2 до 15 метров. Высота столбов -- 780 мм, а внешний диаметр -- 280 мм.